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印度人建造“活着的桥梁”,不用钢筋水泥,历

作者: 中建五局分公司 发布时间: 2019年07月09日 14:20:41

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摘要:中国是一个基建大国,有很多文明的大桥,比如赵州桥和已经用现代科技打造港珠澳大桥等等,可以说是世界桥梁的奇迹。但其实除了中国,世界各地也有许多奇迹桥梁,像印度用树根造的桥,几百年来都屹立不倒,而且还是“活着”的桥梁。

这个世界上有很多坚固别具特色的桥梁,中国是一个基建大国,有很多文明的大桥,比如赵州桥和已经用现代科技打造港珠澳大桥等等,可以说是世界桥梁的奇迹。但其实除了中国,世界各地也有许多奇迹桥梁,像印度用树根造的桥,几百年来都屹立不倒,而且还是“活着”的桥梁。

印度人建造“活着的桥梁”,不用钢筋水泥,历经百年越来越坚固

印度人建造“活着的桥梁”,不用钢筋水泥,历经百年越来越坚固

在印度东北部的乞拉朋齐,这里的桥梁都非常特别。这里的桥不是用钢筋水泥建造成的,而是用树根建造成的桥,将其称为树根桥。印度的树根桥仅仅只是用一根树木来作为支撑点,而且这些桥也非常的牢固,甚至有的桥还可以经历上百年的历史,依旧可以通行。

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乞拉朋齐可以说是是地球上降雨最多的地方之一,雨季的时候,暴雨天气非常的多,雨量非常大,河流会上涨到平时的两倍,所以人造的木桥,或者土桥就会很容易被大暴雨冲走。而生活在这里的印度橡胶树的树根坚实无比,所以还会在某一个地方长出次生根,所以当地人就印度橡胶树来造桥。

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当地人把槟榔树树干掏空,做一个固定支架,然后将印度橡胶树刚长出不久、细嫩的树根团团包在树干上。在让根系相互缠绕,根据树干来生长,这些树根会慢慢生长,再长到另一端,在土里生根发芽,然后越来越牢固,最后就可以把树干取走。这样长久下去,几百根树根就会互相缠绕,而树根桥越来越结实,也存在很长的一段时间。

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当然,一座树根桥要真正变得坚固,可能要上十几年的时间,但是等待十几年却很值得。树根桥存在的时间很长,因为树根会持续生长,而且不会被腐蚀,所以树根桥的生命力是很顽强的,像是一座拥有了500多年历史的双层树根桥,现在依然屹立不倒。除了存活时间长之外,树根桥的承重力也不得不让人惊讶,一座树根桥能够承受大概50人的重量,可见树根桥的坚固程度。

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当地人为了方便行走,还会在树根桥上电上石头,所以这个树根也成为方便行走的树根桥,这些树根越长越多,树根桥就与牢固。而且人们走在树根桥上也有利于树木的生长,走在桥上,树根的根茎也会越缠越紧,也让树根的根茎生长的更加的紧密。

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不过现在已经很少建造树根桥了,在这个地方,更多的是用金属或者金属丝来建桥,现代化的桥也开始慢慢的替代了树根桥。只有部分地方还在维持这个传统,坚持建造树根桥,而且还打算在最著名的双层树根桥上再建造一座桥。

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